logo
Mengirim pesan
Hebei Hongcheng Pipe Fittings Co., Ltd.
Permintaan Penawaran
Indonesian

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300

Detail produk:
Tempat asal: Yanshan, Hebei, Cina
Nama merek: HongCheng
Sertifikasi: PED、ABS、BV、DNV、GL、LR、SGS、IEI
Nomor model: 1/2" SAMPAI 120"
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 BUAH
Harga: 10-100 pieces US $4.48/ Piece;>100 pieces US $3.62/ Piece
Kemasan rincian: Kasus atau Palet Kayu Lapis
Waktu pengiriman: 7-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/P, T/T
Menyediakan kemampuan: 2 Juta Ton/Tahun
  • Informasi Detail
  • Deskripsi Produk

Informasi Detail

nama produk downl: Flensa Baja Paduan Syarat pembayaran:: T/T, L/C, Western Union
OD: 15mm-6000mm Tekanan :: Kelas150/300/600/9001500/2500,Kelas150,150#-2500#,5K-30K
Standar:: ANSI B16.5, EN1092-1, SABA1123, JIS B2220, DIN, GOST, UNI, AS2129, API 6A, dll. Rincian kemasan:: Kotak kayu, palet atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Menyoroti:

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Class300

,

Flensa Pipa Tekanan Tinggi 904l Ditempa

,

Flensa Pipa Tempa 904l Kelas 300

Deskripsi Produk

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Kelas 150/300/600/900/1500 Flange Stainless Steel Ditempa Asme B16.5 904l

Baja tahan karat super austenitik (pelat baja tahan karat 904L) adalah baja tahan karat austenitik yang sangat paduan dengan kandungan karbon yang sangat rendah.Ini memiliki ketahanan korosi yang baik dalam asam sulfat encer dan dirancang khusus untuk lingkungan dengan kondisi korosi yang keras.Ini memiliki kandungan kromium yang tinggi dan kandungan nikel yang cukup.Penambahan tembaga membuatnya memiliki ketahanan asam yang kuat, terutama ketahanan yang tinggi terhadap korosi celah klorida dan retak korosi tegangan, dan tidak mudah muncul pitting dan retak.Kemampuan korosi sedikit lebih baik daripada nilai baja lainnya, dan memiliki kemampuan mesin dan kemampuan las yang baik, dan dapat digunakan untuk bejana tekan.

nilai
Kelas Cina: 00Cr20Ni25Mo4.5Cu

Nomor tanda Jerman: 1.4539

NOMOR AMERIKA: N08904

Standar Eropa: 904L

Komposisi kimia% dari baja tahan karat 904L

C≤0.03, Si≤1.00, Mn≤2.00, P≤0.035, S≤0.03, Ni: 23.0-25.0, Cr: 18.0-20.0,

Mo: 3.0-4.0, Cu: 4.0-5.0.

pertunjukan
Paduan dan Kondisi: 926 ,

Kekuatan tarik (Rm N/mm2): 490

Kekuatan hasil (RP0.2N/mm2): 216,

Perpanjangan A5 %: 35.

Kepadatan: 8.24g/cm3

menggunakan
Minyak bumi, peralatan petrokimia, seperti reaktor di peralatan petrokimia, dll.

* Peralatan penyimpanan dan transportasi untuk asam sulfat, seperti penukar panas, dll.

* Perangkat desulfurisasi gas buang dari pembangkit listrik terutama digunakan di badan menara, cerobong asap, pelat pintu, bagian internal, sistem semprotan, dll. dari menara penyerapan.* Scrubber dan kipas dalam sistem pengolahan asam organik.

*Perangkat pengolahan air laut, penukar panas air laut, peralatan industri kertas, asam sulfat, peralatan asam nitrat, produksi asam, industri farmasi dan peralatan kimia lainnya, bejana tekan, peralatan makanan.

*Pabrik farmasi: sentrifugal, reaktor, dll.

* Makanan nabati: stoples kecap, anggur masak, stoples garam, peralatan dan saus.

Model bahan las yang cocok: elektroda (E385-16/17), kawat las (ER385).

Pelat baja tahan karat 904L banyak digunakan dan memiliki ketahanan korosi yang baik, tahan panas, kekuatan suhu rendah dan sifat mekanik;kemampuan kerja panas yang baik seperti stamping dan bending, tidak ada fenomena pengerasan perlakuan panas.Banyak digunakan dalam barang-barang rumah tangga (1 dan 2 peralatan makan), lemari, pipa dalam ruangan, pemanas air, boiler, bak mandi, onderdil mobil, peralatan medis, bahan bangunan, bahan kimia, industri makanan, pertanian, suku cadang kapal.

Tindakan pencegahan
1 Kinerja pengelasan

Seperti baja tahan karat pada umumnya, 90 4 L dapat dilas dengan berbagai metode pengelasan.Metode pengelasan yang paling umum digunakan adalah pengelasan busur manual atau pengelasan terlindung gas inert.Elektroda atau kawat logam didasarkan pada komposisi logam dasar dan memiliki kemurnian yang lebih tinggi.Kandungan molibdenum lebih tinggi dari logam dasar.Pemanasan awal umumnya tidak diperlukan sebelum pengelasan, tetapi dalam operasi luar ruangan yang dingin, untuk menghindari kondensasi uap air, sambungan atau area yang berdekatan dapat dipanaskan secara merata.Perhatikan bahwa suhu lokal tidak boleh melebihi 100 , agar tidak menyebabkan aglomerasi karbon dan menyebabkan korosi intergranular.Saat pengelasan, disarankan untuk menggunakan energi garis kecil, kecepatan pengelasan terus menerus dan cepat.Umumnya, tidak diperlukan perlakuan panas setelah pengelasan.Jika perlakuan panas diperlukan, itu harus dipanaskan hingga 1100 ~ 1150 dan kemudian didinginkan dengan cepat.

2 Kemampuan mesin

Karakteristik pemesinan 904L serupa dengan baja tahan karat austenitik lainnya, dan ada kecenderungan pahat lengket dan pengerasan kerja selama pemesinan.Alat karbida disemen sudut rake positif harus digunakan, dan minyak tervulkanisir dan terklorinasi digunakan sebagai pendingin pemotongan.Peralatan dan proses harus didasarkan pada premis untuk mengurangi pengerasan kerja.Selama proses pemotongan, kecepatan potong yang lambat dan jumlah umpan harus dihindari.

3. Proses produksi

Sebagai bahan tahan korosi serba guna, lembaran baja tahan karat 904L dapat digulung dingin untuk mendapatkan produk berkinerja tinggi, yang dapat digunakan di berbagai bidang termasuk peralatan industri makanan, peralatan dapur, dan industri elektronik.Penggunaan masing-masing bidang berbeda, dan persyaratan kinerja baja tahan karat 904L cold-rolled stainless steel juga berbeda.Terutama ketika ketebalan strip baja tahan karat kecil, sangat penting untuk mencari kinerja kerja dingin yang komprehensif.Dengan menganalisis pengaruh proses rolling dan annealing pada properti dan struktur mikronya, dan mempelajari pengaruh parameter proses produksi pada struktur mikro dan propertinya, data eksperimen dapat disediakan untuk optimalisasi produksi dan peningkatan kinerja di lokasi.

Tahan korosi
Dalam hal perlakuan panas umum dan pengelasan, tidak akan ada pengendapan karbida, menghilangkan risiko korosi intergranular setelah perlakuan panas umum dan pengelasan.Karena kandungan kromium-nikel-molibdenum yang tinggi dan penambahan tembaga, 904L dapat dipasifkan bahkan dalam lingkungan pereduksi seperti asam sulfat dan asam format.Kandungan nikel yang tinggi juga menghasilkan laju korosi yang lebih rendah dalam keadaan aktif.Dalam asam sulfat murni dalam kisaran konsentrasi 0 ~ 98%, suhu operasi 904L bisa mencapai 40 derajat Celcius.Dalam asam fosfat murni dalam kisaran konsentrasi 0 ~ 85%, ketahanan korosinya sangat baik.Dalam asam fosfat industri yang dihasilkan oleh proses basah, pengotor memiliki efek yang kuat pada ketahanan korosi.Dari semua jenis asam fosfat, 904L lebih tahan korosi daripada baja tahan karat biasa.Dalam asam nitrat pengoksidasi kuat, 904L memiliki ketahanan korosi yang lebih rendah daripada baja paduan tinggi yang tidak mengandung molibdenum.Dalam asam klorida, penggunaan 904L terbatas pada konsentrasi yang lebih rendah dari 1-2%.dalam rentang konsentrasi ini.Ketahanan korosi 904L lebih baik daripada baja tahan karat konvensional.Baja 904L memiliki ketahanan yang tinggi terhadap korosi pitting.Ketahanannya terhadap korosi celah dalam larutan klorida juga sangat baik.Kandungan nikel 904L yang tinggi mengurangi laju korosi di lubang dan celah.Baja tahan karat austenitik biasa mungkin rentan terhadap korosi tegangan dalam lingkungan yang kaya klorida pada suhu di atas 60°C, dan sensitisasi ini dapat dikurangi dengan meningkatkan kandungan nikel pada baja tahan karat.Karena kandungan nikel yang tinggi, 904L sangat tahan terhadap retak korosi tegangan dalam larutan klorida, larutan hidroksida pekat, dan lingkungan yang kaya hidrogen sulfida.

Flange adalah bagian yang menghubungkan dua ujung pipa, koneksi flange didefinisikan oleh flange, gasket dan baut tiga dihubungkan sebagai sekelompok struktur penyegelan gabungan dari koneksi yang dapat dilepas.Gasket ditambahkan di antara kedua flensa dan kemudian diikat dengan baut.Flensa tekanan yang berbeda, ketebalan berbeda, dan baut yang mereka gunakan berbeda, ketika pompa dan katup terhubung dengan pipa, bagian-bagian peralatan juga dibuat dari bentuk flensa yang sesuai, juga dikenal sebagai sambungan flensa, biasanya bagian sambungan yang ditutup dengan baut adalah juga dikenal sebagai flensa, seperti sambungan pipa ventilasi, bagian semacam ini dapat disebut "bagian jenis flensa", tetapi sambungan ini hanya bagian dari perangkat, seperti sambungan antara flensa dan pompa air, tidak berlawanan dengan panggil pompa air sebagai bagian tipe flange, tetapi katup relatif kecil, dapat disebut sebagai bagian tipe flange.

1. Menurut bahannya, dapat dibagi menjadi baja karbon, baja tuang, baja paduan, baja tahan karat, tembaga, dan paduan aluminium.2. Menurut metode produksi, dapat dibagi menjadi flensa tempa, flensa cor, flensa las, dll. 3. Menurut standar manufaktur, dapat dibagi menjadi Standar Nasional (GB) (Standar Industri Kimia Kementerian, Minyak Bumi Standar, Standar Tenaga Listrik), Standar Amerika (ASTM), Standar Jerman (DIN), Standar Jepang (JB), dll. Sistem standar nasional negara saya untuk flensa pipa baja GB 1 tekanan nominal flensa: 0.25Mpa-42.0Mpa Seri 1 : PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25 .0, PN42 (seri utama) Seri 2: PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4 .0 2. Struktur flensa: a, flensa las datar PL;b, leher sabuk las datar SO;c, flens pengelasan pantat WN;d, soket las flange SW;e, flens lepas PJ/SE f, pipa integral IF;g, flensa berulir Th;h, penutup flensa BL, penutup flensa pelapis BL(S).3. Jenis permukaan penyegelan flange: FF permukaan datar, RF permukaan terangkat, FM permukaan cekung, MF permukaan cembung, permukaan lidah dan alur TG, permukaan sambungan cincin RJ Sambungan pipa baja karbon lebih dari 2.5Mpa.Permukaan penyegelan flensa las datar dapat dibuat menjadi tiga jenis: tipe halus, tipe cekung-cembung dan tipe lidah-dan-alur.Penerapan flensa las datar halus adalah yang terbesar, dan sebagian besar digunakan dalam kasus kondisi menengah sedang, seperti udara bertekanan rendah yang tidak dimurnikan dan air sirkulasi bertekanan rendah.Keunggulannya adalah harganya yang relatif murah.Flensa baja las butt: Digunakan untuk pengelasan butt flens dan pipa.Ini memiliki struktur yang wajar, kekuatan dan kekakuan tinggi, dapat menahan suhu tinggi dan tekanan tinggi, lentur berulang dan fluktuasi suhu, dan memiliki kinerja penyegelan yang andal.Flensa pengelasan butt dengan tekanan nominal 0,25-2,5Mpa mengadopsi permukaan penyegelan cekung-cembung.Flensa las soket: biasa digunakan dalam pipa dengan PN≤10.0Mpa, DN≤40;Flensa looper pengelasan butt.Ini sering digunakan dalam kasus di mana suhu dan tekanan sedang tidak tinggi dan medianya lebih korosif.Ketika media lebih korosif, bagian flensa yang bersentuhan dengan media (sambungan pendek flanging) terbuat dari bahan tahan korosi bermutu tinggi seperti baja tahan karat, dan bagian luarnya dijepit oleh cincin flensa dari bahan bermutu rendah seperti baja karbon.Untuk mencapai penyegelan;Flensa integral: flensa sering terintegrasi dengan peralatan, pipa, katup, dll. Jenis ini biasa digunakan pada peralatan dan katup.

Flensa biasanya digunakan dalam konstruksi, minyak bumi, industri kimia, listrik, pembangunan kapal, pembuatan kertas, metalurgi, pasokan air dan pekerjaan limbah, industri ringan dan berat, pipa ledeng dan listrik dll.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 0

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 1

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 2

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 3

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 4

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 5

Flensa Pipa Tekanan Tinggi Ditempa Asme B16.5 904l Kelas 150 Kelas 300 6

 

 

Hubungi kami

Masukkan Pesan Anda

Anda Mungkin Menjadi Ini